泰兴硬齿面减速机构造优点非常大，可以说成运用到了各种各样机械结构中，日常生活中常用的家用电器也免不了它的影子。承载力强，通过硬底化解决后，耐用度更强。
一、构造优点：
①核心距、中心高、减速比均选用优先选择数系的优先数。
壳体是硬齿面减速机中构造和承受力繁杂的零件，用于支撑和固定不动轴系零件，确保旋转件润化，完成与外部的密封性，对工作中性能、净重、成本费及零件使用寿命等有较大的危害。
②齿轮选用高韧性低碳环保合金钢经渗碳淬火铣齿。齿面强度高，齿轮精密度达标准6级。
③传动系统高效率、噪音低、承载力达90时代全球水准。
④齿轮主要参数、构造通过电子计算机可靠性设计。
⑤箱座、机盖构造、别的规范零、构件的模型标件可立即在标准件库中读取或参考有关行业标准制作。
二、泰兴硬齿面减速机零件工艺流程
①壳体：铸造件入料-粗铣-精铣-合箱-粗铣-精铣-粗镗-精镗。
②齿轮：铸钢件入料—精车—探伤检测—时效处理—半精车—滚齿—渗氮—热处理—精车—铣齿—齿轮精检。
③齿轮轴：铸钢件入料-精车-探伤检测-时效处理-半精车-滚齿-渗氮-热处理-精车-内孔磨-铣齿-齿轮精检。
④内齿套：铸钢件入料-精车-探伤检测-时效处理-半精车-精车-齿轮加工。
⑤大行星架：铸造件入料—精车—探伤检测—时效处理—半精车—精车—粗镗—精镗—滚齿。
硬齿面减速机构造构成比较繁杂，内部结构由多种多样预制构件构成，每一个部件的生产制造工艺流程也不一样，在机器设备工作上，各零件互相融洽，各自充分发挥出了分别的优点，安裝更便捷，运作稳定。
