泰州硬齿面减速机在机械自动化领域中运用十分普遍，尤其工业中的运用。此外，硬齿面减速机的消耗也是较为严重的，尤其是齿轮一部分，因此要想硬齿面减速机可以高效率经久耐用，齿轮的设计须遵循下列标准：
1、齿轮在制定的过程中*先必须依照齿面生产制造中触碰疲劳极限标准，进而测算出齿轮的分度圆也有关键几何图形主要参数等指数，随后再对传动齿轮的抗弯折疲劳极限开展调节确定。假如采用的是硬齿面（齿面强度＞350HBS）的情况下，那麼必须先依照齿轮的抗弯折疲劳极限标准开展恰当的调节，随后明确齿轮的变位系数的指数，以后确定齿面的触碰疲劳极限。
2、泰州硬齿面在制定的过程中必须依照弯折疲劳极限来相互配合着开展设计方案测算，用于明确硬齿面减速机的齿轮设计方案的主要参数和规格。
3、开启式传动系统：这类的只必须测算齿根弯折疲劳极限就可以，随后适度扩大变位系数较为关键的是在制定的过程中必须预埋好磨损率，那样才可以达到具体的应用要求。闭试传动系统：软齿面在制定的过程中要依据齿面触碰疲劳极限来完成设计方案测算，进而可以明确齿轮的主要参数和规格。
